比来，一股 绿色 风潮最先在中国轮胎行业漫延。在经济成长与情况问题矛盾日渐凸起的环境下，绿色、环保成了轮胎财产的新选择。

迈开绿色之路第一步

在方才竣事的 2012汽车与轮胎财产论坛 上，三角团体董事长丁玉华呼吁： 轮胎业必需走好低碳经济、绿色制造的门路 。他指出，企业该当安身在经济责任、社会责任和环保责任，三位一体调和成长，打造轮胎财产和信息成长的新的出产力模子。

据轮胎业人士介绍，对这个传统财产而言，加年夜对高机能、高新手艺含量、高附加值产物的投入����Ϸayx.txt和市场投放，紧缩和裁减掉队产能，增进财产转型，是其节能、环保走上绿色之路的第一步。

肯定了成长标的目的，有的企业已最先思考若何转型。以三角团体为例，前一段时候，该公司完全关停了具有34年汗青的斜交胎出产线，这一改变，被业界称为 吹响了国内轮胎业财产进级的军号 。

据领会，三角团体致力在科技立异、走低碳化的成长道路，其在节能手艺上的投入，累计到达15亿元以上，能源操纵效力每一年连结4%的增加幅度。节能减排项目，成为该公司投入成长的 绿灯 项目。

另外，在产物的研发和出产进程中，该公司还成立了 绿色产物 指标测评系统，并制定了一系列的 绿色产物 开辟打算和革新打算。

启动财产化计谋

在 绿色轮胎 财产化风潮下， 绿色 会不会仅仅成为企业炒作的概念？若何肯定 绿色轮胎 的界说和其量化尺度？对此，风神轮胎股分有限公司董事长曹向阳日前表达出本身的耽忧： 假如没有一个量化的尺度，这个概念泛滥后，反而晦气在行业的健康成长。

据悉，中国轮胎行业已就鞭策绿色轮胎财产化成长，不久前告竣了共鸣。中国橡胶工业协会将参考欧盟轮胎标签法和REACH律例，并连系中国节能降耗的要求，制订合适中国国情的绿色轮胎财产化律例。

业内认为，这意味着中国绿色轮胎财产化计谋正式启动。

在尺度化方面，作为国内轮胎行业领军企业的三角团体，已做了良多尽力。据悉，在发财国度对轮胎转动阻力、湿地抓着机能、磨耗、噪声等方面成立的新的分级尺度根本上，三角团体制订了更加严酷的内控尺度，确保了其产物的 低碳、绿色、环保、高效 。

另外，客岁10月份，三角团体的商用车轮胎系列经由过程了美国环保署SMARTWAY认证，被确认合适其对导向轮和驱动轮的滚阻机能要求，为低转动阻力轮胎。经由过程这个认证，三角产物在全球 绿色轮胎 范畴方面，迈出了主要一步，也为国内全部轮胎行业做了很好的示范。

全部财产链需协同业动

有关人士暗示，轮胎的绿色财产进级，现已不单单是轮胎企业存眷的问题，有关机构和轮胎的上下流都应致力在展开这方面的工作。据悉，中橡协已编写了绿色轮胎财产化工作方案，此中对绿色轮胎提出的要求注解，绿色轮胎财产化不克不及单靠轮胎行业来完成，也需要上游供给高机能、合适要求的绿色原料。

这对全部轮胎财产链行业的协同合作成长提出了新要求。

对此，中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为平易近建议，国内的轮胎企业和原料出产企业应一路进行研发，如许可以有针对性地研制出合适轮胎企业配方的原料。 上下流企业合作，有益在优化设置装备摆设资本，尽快实现原料的国产化。 他说道。

中国汽车保有量今朝已达上亿辆，年产量持续两年跨越1800万辆。在经济全球化的布景之下，节能、平安、环保日趋成为全球汽车工业变化的焦点。在此年夜势鞭策下，轮胎作为汽车上主要的零部件之一，其财产实现绿色化已经是年夜势所趋。