摄影/王凌方 “今天才展会的第一天，整体感受本年市场比往年差了些。”在2012中国国际汽车零部件展览会上，一名参展商提到本年的市场直摇头。 编纂在访问时发现，良多展位上的工作人员或三五聊天，或爽性不见人影。既然展商是花钱来参展，工作人员为什么如斯“不上心”？ 轮胎世界网编纂与江苏飞船股分有限公司的一名工作人员扳话时，她谈到了本身的感触感染。她说：“本年整体车市欠好，外商来的都比之前少了，我在这坐了很久也没见几个。而往年的展会上，处处都是拉着箱子的外国人。我们此次生怕是白忙活了。” 这家公司首要出产精锻直伞齿轮、切削加工螺伞齿轮和圆柱齿轮三年夜系列，产物出口美国、意年夜利、巴西、德国、日本等国度和地域。对国际市场的冷暖转变，他们感触感染颇深。 “本年的市场确切不如往年，我们在出口和国内配套方面都遭到了影响。固然，我们首要是为国内的整车企业做配套，最有感触感染的仍是这块。”唐山丞起零部件有限公司的营销部长高伟光介绍说。 据领会，该公司首要为中国一汽、中国重汽、哈飞汽车股分有限公司、哈尔滨一汽变速箱股分有限公司等整车企业出产轮毂等配套产物。 一名业内助士暗示，在国表里车市一片暗澹的环境下，为整车配套的零部件企业很难独善其身。另外，中国零部件企业应当增强本身产物的竞争力，而且要在办事上多下工夫。 都说展会是市场的晴雨表。也许，本年汽车零部件产物市场遭受的不景气，已在此次展会上露出眉目。