2023年7月21日，诺记发布了其半年报——犹如其在一季度的表示一样，事迹还在延续走低。固然俄罗斯工场卖出去了，可是日子并没有是以转好，现实上还一堆年夜麻烦在追着诺记屁股后面跑。 上半年事迹年夜跳水 2023年1-6月，诺记轮胎的发卖额为5.295亿欧元（42.41亿人平易近币），较2022年同期比拟降落了19.2%；营业利润为吃亏940万欧元（7528万人平易近币），客岁同期为6840万欧元；分部税息前利润为5250万欧元（4.2亿人平易近币），较2022年同期比拟38.16%。 
诺记暗示，上半年乘用车轮胎销量的下滑是致使2023年发卖额降落的首要缘由。另外，汇率的较年夜波动也对诺记轮胎的发卖发生了负面影响。不外我们留意到，固然诺记在上半年履历了使人很是担忧的下滑，可是单拎出第二季度的发卖表示来看，诺记的表示最少不算太糟，乃至可以说在渐渐恢复。 二季度恢复敏捷 固然欧洲轮胎替代市场发卖在上半年一向未能恢复，可是诺记仍是降服了重重挑战，在二季度轮胎发卖方面让营业利润如诺记预期般转正，营业利润到达了950万欧元（7608.52万人平易近币），固然终究没能将上半年营业利润力挽狂澜，可是让然极力缩小了上半年的吃亏。 
另外，分部息税折旧和摊销前利润到达了4130万欧元，分部息税折旧和摊销前利润率晋升至14%。诺记暗示，二季度的杰出表示受益在冬季和全季候轮胎发卖和代工制造的进献，这也意味着跟着下半年轮胎市场最先应对第四时度的市场需求，2023年下半年诺记将实现更加强劲的恢复力度。 各细分市场表示 乘用车胎市场，诺记由遭到供给量削减的影响，其在第二季度呈现了发卖17.6%的同比下滑；叠加一季度的发卖额，2023年上半年诺记在乘用车轮胎市场的发卖额仅为2.859亿欧元，同比2022年下滑了30%。不但发卖额下滑，在乘用车轮胎市场，诺记的营业利润在上半年在延续下跌，第二季度再度吃亏52万欧元，1-6月共吃亏144万欧元，营业利润率跌至-5.1%。 
不外，在商用车轮胎市场，诺记的发卖加速了恢复的脚步。最少在第二季度，诺记商用车轮胎的发卖额与客岁同期比拟降落幅度已缩小。2023年1-6月，诺记商用车胎发卖额为1.357亿欧元，仅较2022年同比下降1.7%；营业利润固然较2022年同期有所下降，但也仍连结在盈利规模内，为1830万欧元。 
可是即便商用车胎发卖表示不差，可是也能感触感染到上半年诺记所承受的本钱和汇率压力。上半年，诺记商用车轮胎营业利润率在13.5%，低在2022年的20.9%。 下半年有望恢复强劲增涨 不外面临当下的事迹表示，诺记照旧连结着乐不雅，乃至猜想下半年的收入会延续转好。来由之一就是下半年跟着季候转换，估计到冬季，诺记的优势——冬季胎和全季胎的销量将会极速转好，带动诺记下半年事迹，特别是利润表示走高。 
至在产能供给，诺记暗示这一点涓滴不消担忧。一方面，2022年年末，其已与森麒麟牵手合作，由森麒麟代工出产诺记高端冬季胎出产；另外一方面美国工场的高效运营也在尽力地保障着诺记在全球轮胎市场的据有率。诺记猜测2023年细分市场净发卖额估计在13亿至15亿欧元之间，细分市场营业利润占净发卖额的百分比在6%至8%之间。 
不外，诺记也暗示，即便想尽一切法子来实现产物的市场供给以抵消失落推出俄罗斯产能带来的短时间冲击，可是产能增添还是其最关心的问题——罗马尼亚产能落地、有竞争力的优良产物组合，今朝都是诺记轮胎的存眷焦点。诺记暗示，这些问题将交由其履行力强悍的团队来解决，而这一团队已有了明白的事迹增加步履打算——诺记的营业团队有决定信念实现其20亿欧元的营业和持久强劲的利润。 上半年年夜事记 要想领会为什么上半年诺记表示暗澹，不但要领会市场还要领会诺记上半年的主要履历。 现实上，几近所有行业内助士都知道诺记撤出俄罗斯产能对其整体运营的冲击。据悉，2022年之前诺记在俄罗斯的年产能可以到达3600万条，约占其乘用车胎总产能的8成摆布，其产物首要针对俄罗斯和欧洲市场。但是俄乌冲突之下，欧盟对原材料运输和产物运输的两重制裁，让诺记很难在本地保持运营。是以，2022年下半年，诺记公布退出俄罗斯产能，并在2023年3月正式完成切割，终究买卖额为2.85亿欧元。自此以后，诺记轮胎不再在俄罗斯有任何营业。 
而除俄罗斯产能的退出，诺记上半年也在姑且削减其芬兰工场产能。2023年5月，诺记公布对其特种轮胎工场的近160名员工进行姑且裁人90天的办法，同时缩短部门员工天天和每周的工作时长，以应对今朝的经����Ϸayx.txt营压力。另外，诺记还打算削减该工场的产能来应对通货膨胀，和市场不济的压力。 现实上，因为欧洲替代市场在上半年的颓靡，多家轮胎企业都在清退本身在欧洲效力较低的工场产能，以实现营业本钱的“节能降耗”。 不外上半年也有好动静传来。2023年5月，诺记近两年的计谋投资迎来了一个主要的里程碑——罗马尼亚的新乘用车轮胎工场开工，该工场的奠定不但为将来的诺记轮胎欧洲供给带来了壮大的决定信念，同时这座世界上第一家零二氧化碳排放的轮胎工场也将为诺记在将来更存眷在可延续成长的轮胎市场带来更多的发卖和成长优势。 
2023年上半年，可以说诺记履历了一段很是艰巨的光阴，可是其并未抛却尽力，经由过程代工、增添美国产能操纵率，新建欧洲新工场，诺记正在找回曾的成长步伐，而二季度的扭亏为盈恰是对其尽力的必定。2023年下半年，是不是犹如诺记所期望的那样呈现事迹飙升？我们拭目以待！ （原创，责任编纂：晨晨）